这辆车的弹簧在欧洲

所属分类 电子游戏注册送体验金  2017-11-19 19:16:16  阅读 7次 评论 182条
<p>第一季度的注册量增长了8.4%,其中3月增长了10.6%</p><p>作者:PhilippeJacqué2014年4月17日11:32发布 - 2014年4月17日下午3:19更新播放时间4分钟</p><p>只有订阅者如果仍然有点冷,春天就在这里和那里</p><p>欧洲汽车市场正在苏醒</p><p>在2013年自由落体之后,2014年第一季度预示着良好</p><p>根据欧洲汽车制造商协会4月17日发布的数据,这一期间的注册量在此期间反弹了8.4%,3月份加速了10.6%</p><p>传统上,今年是销售额中最强劲的月份之一,3月是旧大陆连续第七个月增长</p><p>在2012年底进入市场后,市场表现令人放心</p><p>“2013年初市场的低水平部分解释了当前的上涨,”IHS Automotive的Tim Urquhart表示相关</p><p>在未来,增长率应该不那么引人注目</p><p>制造商仍然非常小心建筑商正遭受危机的事实使他们非常谨慎</p><p>但许多迹象都没有欺骗</p><p> 4月15日星期二,雷诺和日产首席执行官卡洛斯•戈恩在巴西一家工厂落成典礼时保证“欧洲正在为强劲复苏做准备”</p><p> 4月14日星期一,在他的PSA Peugeot-Citroën恢复计划的介绍中,管理委员会主席Carlos Tavares将欧洲市场的年度预测从+ 1%上调至+ 3% </p><p>这当然是适度的,但非常了不起</p><p>自今年年初以来,PSA已决定加强其生产团队的一些成功模式,如308或2008年</p><p>在启动重大重组后,所有一般制造商,如PSA,雷诺,欧宝或福特,开始呼吸更好</p><p>然而,在3月初的日内瓦,乐观情绪仍然持谨慎态度</p><p>大众汽车公司董事会成员克里斯蒂安·克林勒表示,“旧大陆今年的复苏应该很轻松</p><p>”我们不能忘记,与2007年相比这是一个非常低的水平</p><p>“那一年,

作者:晋膺棍

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